麥克項(xiàng)目案例丨智能壓力變送器在鋰電池氣力輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用

時(shí)間 : 2023-04-06      作者 : 麥克傳感器股份有限公

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鋰電產(chǎn)業(yè)需求快速增長(zhǎng),已成為制造領(lǐng)域新的投資焦點(diǎn)。其中,正負(fù)極材料是鋰離子電池的核心材料,因此加快正負(fù)極材料的研發(fā)和生產(chǎn)工藝的改進(jìn),不僅有利于提高鋰離子電池的綜合性能,還能一定程度上解決目前電池成本過(guò)高的難題。

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在正負(fù)極材料生產(chǎn)工藝中,粉體氣力輸送系統(tǒng)已成為鋰電行業(yè)提質(zhì)擴(kuò)能、實(shí)現(xiàn)工藝智能化最理想的物料輸送系統(tǒng),也是現(xiàn)代鋰離子電池正負(fù)極材料廠家物料輸送轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)展的趨勢(shì)。

企業(yè)通過(guò)氣力輸送系統(tǒng)與鋰離子電池正負(fù)極材料生產(chǎn)環(huán)節(jié)連接建成智能集成控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)運(yùn)行,促進(jìn)生產(chǎn)效率,提高生產(chǎn)效益。

應(yīng)用系統(tǒng)概述

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氣力輸送又稱氣流輸送,是清潔生產(chǎn)一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。它以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械,通過(guò)氣體能量輸送固體粉末或顆粒,是一種適合散料輸送的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。

與機(jī)械輸送方式相比,氣力輸送具有適應(yīng)物料范圍廣、輸送物料質(zhì)量高、輸送效率高、對(duì)環(huán)境無(wú)污染、維修簡(jiǎn)單等突出優(yōu)勢(shì)。

鋰離子電池正負(fù)極材料屬于微米級(jí)粉體材料,其生產(chǎn)加工過(guò)程與其他粉體材料類似,存在易揚(yáng)塵、輸送效率低、周轉(zhuǎn)困難等問(wèn)題。氣力輸送系統(tǒng)能夠從根部杜絕揚(yáng)塵、物料受污染導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,提高輸送效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

解決方案

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在鋰電正負(fù)極材料生產(chǎn)過(guò)程中,以正壓輸送系統(tǒng)為例,正壓輸送設(shè)備可實(shí)現(xiàn)100 余米長(zhǎng)距離的物料輸送,由適量壓力的壓縮空氣帶動(dòng)物料在管道內(nèi)輸送。

當(dāng)輸送顆粒較大、粘性較大、流動(dòng)性差的物料時(shí),容易發(fā)生堵料狀況,而且由于正壓輸送管道很長(zhǎng)且管網(wǎng)往往布置在廠房較高位置,導(dǎo)致檢查堵料點(diǎn)難度很大,需要人工花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間逐段敲擊或拆開(kāi)管道去查找堵料點(diǎn)。堵料發(fā)生后無(wú)法第一時(shí)間發(fā)覺(jué),會(huì)導(dǎo)致后端工序斷線甚至停產(chǎn),影響生產(chǎn)連續(xù)性,降低產(chǎn)能,對(duì)物料品質(zhì)也會(huì)造成一定影響。

正壓輸送堵料快速檢測(cè)裝置,主要在正壓輸送管道上分段設(shè)置壓力變送器,并通過(guò)信號(hào)傳輸?shù)紻CS系統(tǒng)中。

當(dāng)管路堵料時(shí),堵料點(diǎn)前端壓力升高,壓力超過(guò)設(shè)定值就會(huì)報(bào)警,信號(hào)反饋到中控室,中控室電腦即可顯示堵料位置。根據(jù)報(bào)警信息,維修工人迅速在報(bào)警位置對(duì)管道進(jìn)行疏通,快速恢復(fù)堵料異常狀況。管道疏通后壓差恢復(fù)正常,報(bào)警解除,恢復(fù)生產(chǎn)。

產(chǎn)品推薦

在鋰離子電池正負(fù)極材料氣力輸送系統(tǒng)中,麥克公司可提供多項(xiàng)測(cè)量?jī)x表,如智能壓力變送器、溫度變送器、流量計(jì)等,可在不同監(jiān)測(cè)點(diǎn)、控制點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)工藝過(guò)程中的參數(shù)信息進(jìn)行記錄、監(jiān)測(cè)以及控制。

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MDM6000系列智能壓力變送器

量程:2kPa~40Mpa

精度:±0.075%FS、土0.1%FS、±0.2%FS

年穩(wěn)定性:±0.2%SPAN/5年

工作溫度:-40°C~85°C

介質(zhì)溫度:-45℃~105℃

輸出信號(hào):4mA~20mA DC+HART、Modbus-RTU/RS485

供電電壓:10.5V/16.5V~55V DC

防護(hù)等級(jí):IP67

認(rèn)證:本安(NEPSI)、隔爆(NEPSI)、隔爆(CSA)、CE(TüV南德)、RoHS、IP67、HART基金會(huì)會(huì)員

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MTM一體化溫度變送器

被測(cè)介質(zhì)溫度:-200℃~ 500℃

供電電源:10V ~ 30V DC 15V ~ 30V DC(帶顯示)

輸出信號(hào):4mA ~ 20mA DC、RS485、HART

精度:±1.0%FS

絕緣電阻:≥ 20MΩ@500VDC

電路工作溫度:-10℃~ 80℃

顯示表頭溫度:-10℃~ 60℃

防護(hù)等級(jí):IP65

體積小巧,安裝方便

全不銹鋼材質(zhì),耐腐蝕

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MPM489型壓力變送器

量程:-100kPa…0kPa ~ 10kPa…100MPa

精度:±0.25%FS、±0.5%FS、±1%FS

過(guò)載:≤ 2 倍滿量程壓力或 110MPa( 取最小值 )

長(zhǎng)期穩(wěn)定性:±0.3%FS/年

振動(dòng):10g,55Hz ~ 2000Hz

沖擊:100g,11ms

防護(hù)等級(jí):IP65

產(chǎn)品認(rèn)證:本安、防爆、ATEX,CE、RoHS,CCS

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LUGB型渦街流量計(jì)

測(cè)量介質(zhì) 液體、氣體、蒸汽

介質(zhì)溫度:常溫:–40℃~80℃;中溫–40℃~280℃ ;高溫 -40℃~ 350℃

介質(zhì)壓力:1.6MPa、2.5MPa、4.0MPa,可定制高壓

量程比:1∶10(理論值)

基本誤差:

液體:法蘭(夾裝)式:±1.0%;插入式:±1.5%;螺紋式:±1.5%

氣體:±1.5%

輸出信號(hào):脈沖信號(hào) 1Hz~ 2600Hz;

變送器:兩線制4mA~ 20mA DC,可配置 RS485標(biāo)準(zhǔn) modbus信號(hào)、Hart信號(hào)

同時(shí)顯示累計(jì)流量和瞬時(shí)流量

隔爆型:ExdⅡBT4

方案價(jià)值


麥克傳感智能壓力變送器以先進(jìn)的單晶硅壓阻技術(shù)、高可靠性的電子模塊化設(shè)計(jì)、精密的溫度和線性校正系統(tǒng),確保了產(chǎn)品的高精度、高穩(wěn)定性和一致性。

在某新能源企業(yè)鋰電池項(xiàng)目中,麥克公司儀表對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)異常狀況能夠快速進(jìn)行反饋與響應(yīng),大大提高了生產(chǎn)的順暢性。工藝現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)智能差壓變送器、溫度變送器、流量計(jì)等測(cè)量?jī)x表的搭配使用,大幅度減少了產(chǎn)線故障情況,提升了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。

● 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便,通過(guò)壓力報(bào)警即可快速準(zhǔn)確判斷出堵料位置;

● 減少生產(chǎn)線故障斷產(chǎn)時(shí)間;

● 與DCS連接,實(shí)現(xiàn)可視化遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),節(jié)省大量人力。